电商物流产业，县乡镇发展的新红利!
20多年来，博为国际都一直持续跟踪我国电子商务和物流产业的发展进程，包括在微观层面的企业经营情况，坚持对相关数据的收集整理和分析。
最近接触了一些地方政府和企业，部分负责人观察到包括淘宝、京东这些传统优势的大电商平台，以及顺丰、德邦、三通一达等快递物流企业的营收规模高增长已经难以为继，甚至看到部分企业利润水平也有所下降，由此感觉经济下行将对电商物流产业产生冲击，担心产业下行，对推动电商物流产业发展的决心有所松动，思想上、行动上有所迟疑。
受某些县的地方政府和企业委托，最近博为国际产业研究团队对县级电子商务和快递物流的产业发展进行了调研，进而也对我国县域电商物流产业整体情况进行了分析和综合评估，从而激发了对县域电商物流产业发展的深入思考，有了一些新思路。
从近年的数据看，电商快递物流的规模总量增长较我国GDP增速要快，因此博为国际对我国电商物流产业的持续发展抱有十足信心。
从趋势的分析可见，推动电商物流产业发展，的确是我国当前县域经济发展的一个好选择，也可预见无论是大城市还是小县城及其乡镇，往往能在近年继续享受到电商快递物流产业发展带来红利。同时，我国电商物流产业的规模也将越来越大，不少的环节规模不断拓展，且业态领域变得越来越丰富，同时产业也持续向县域和乡镇市场下沉。
博为国际可以给出这样的乐观结论：我国不少的县域或多或少能持续多年享受着电商物流产业的红利。
由此，可以欣慰地告诉大家，如果县政府、乡镇政府和企业肯付出一定的努力，肯调动集体力量，适度提供一些相关的帮扶，那么其区域电商物流产业发展动力将更大，由此也改善了县城及乡镇的居民生活质量。
县域电商物流产业发展的新红利，来自那些主要因素？
县域电商物流产业发展快，价美物廉的电商物流平台下沉发展有其一份子功劳
随着我国国内出现了更多元可选择的淘宝、京东、唯品会、拼多多等电商平台，美团、饿了么、京东到家等即使零售平台，顺丰、三通一达等快递物流，这一批巨无霸企业崛起，由此伴生的大量中小企业，这些包括了乡镇企业。据不完全统计，我国2023电商营收规模约50万亿元，物流营收规模约18万亿元，目前且仍保持了较快增长。同时，各类新模式、新技术不断创新，由此推动了电商物流产业呈现出市场多元化、竞争白热化、渠道下沉化，因价格更低、服务更优质、物流更快捷，由此县域及其乡镇内的企业、居民、农民也获益于这种竞争格局。
县域电商物流产业发展快，也来自于跨境电商平台、快递物流企业出海助推的功劳
根据商务部报告，2023年中国跨境电商进出口总额达到2.38万亿元，增长了15.6%。其中，尤其是一些轻工产品和特色农产品就来自于县城或专业镇，如胶州李哥庄镇假发、花都狮岭镇箱包皮具、增城新塘镇牛仔服等，这里的企业充分利用了跨境电商扩大了出口和提升了区域专业生产水平。
近年县域跨境电商销售增长主要得益于三个渠道的快速发展：
一方面因为我国有发展壮大起来的跨境电商平台助推。究其原因，是因为全球的经济不好情况下，人民反而更愿意购买价美物廉的商品。因此，我国借助制造业优势、供应链优势、电商科技优势、物流科技优势，短短几年我国就迅速发展壮大起来的了一批跨境电商大第三方平台，如SHEIN（希音）、TEMU、AliExpress（速卖通），也包括社交平台TikTok Shop，也有一批企业在自建的企业独立站得到了发展和壮大。
另一方面，还因为我国有积极出海的快递物流企业助推。近年，国内阿里巴巴旗下的菜鸟网络集团、顺丰快递集团、京东物流集团、极兔速运等领先的跨境物流服务商，纷纷在结合国内先进的物流系统的经验进行海外复制，并在海外不少地区建立海外仓等加快物流配送渠道，实现了快速、廉价、优质地为全球电商交易提供了可靠的物流支持。
此外，我国生产企业和电商渠道企业，通常也借助美国等国外公司的平台渠道，其跨境销售量也相对较大。这些渠道，主要包括亚马逊平台、沃尔玛电商挂网销售，以及也在Facebook、Twitter、Instagram等社交平台中进行直播、短视频等渠道进行销售拓展。
县域电商物流产业发展快，有国内即时零售仍持续增长助推的功劳
新冠疫情之时，逐渐培养了包括县城和乡村居民利用互联网物流配送的方式获取食品、日用品，强化了人们足不出户购买各类产品的日常习惯。
经济压力加大之下，现在不少的人进一步强化了节省外出高端餐饮，而转为外卖点送餐的消费习惯。
于是美团、饿了么、京东到家，以及朴朴超市、叮咚买菜、永辉生活等及时生鲜配送平台，不仅更加加速下沉到县城，甚至能把即时配送送到中心集镇、大居民聚集区。而小城市更是下沉到社区。这些物流配送企业既能送外卖、送药品、送鲜活农产品等等，乃至还提供了各类服务的跑腿。
这些被居民在平台下单的各类即时零售产品，往往在下单后快至30分钟到1个小时就能帮您送到家门口，也能在短时间配送到物流企业所在的周边乡村。
所以，增长县域居民即时零售业务也将是未来县城、乡镇的一项电商物流产业重要发力点。
县域乃至乡镇抢占时代红利，有那些好方法助力本土电商物流产业发展？
借鉴多地县、乡、镇电商物流产业的成功发展经验，博为团队提出，通过在市场化方式力促企业转型、建设配套设施、鼓励电商出海、增强本地配送能力工作的同时，当地政府与企业做好以下六方面措施，可以助推县域电商物流产业发展，获得更大的发展红利。
开展“内转外第三方”工程
县域如果大型生产企业建立了以自产自运、自用自运的第一方、第二方物流运输部门，以及设立的电商销售部门，应鼓励这些生产企业将自营的物流部门、自营的电商部门，充分利用既有物流运输的设施设备，电商网络渠道和设施设备，通过设备升级、服务升级，增强集成服务能力，由内部向外部开放经营，从企业内部部门独立发展为社会化第三方服务企业，将有利于拓宽企业发展模式，并增强区域第三方物流电商产业的发展规模。
开展“载体融合建设”工程
结合“电商产业园＋物流园”融合的发展新模式，县域应强化建设集中型或连片型发展空间，形成集冷库、产品加工区、物流配送、信息交易服务等电商物流一体化平台，从而提升区域产业协作性和竞争力，降低单个企业单打独斗造成的高成本。建议在一体化平台内，应重视引进和建设大型冷链电商物流中心，建设专业的冷链仓储、交易、电商、货品检测、运输载体等功能，实现冷链产品直供一体化全流程服务。
强化“特产促产促销”工程
县域无论是电商还是物流产业的发展壮大，都需要本土或区域有大量的货物流转，从而支撑起发展。从目前的发展基础和发展潜力来看，县域电商物流产业最大的发展支撑力，来自于区域特色农产品，如轻工产品、农产品、特色食品、工艺品等特色产品，并为县域的产业发展壮大相互促进。
实施“三大基础建设”工程
一方面，进一步完善智慧信息网络基础设施建设。进一步推进县域（到集镇）的光纤网、互联网、物联网、移动通信、宽带无线通讯网等建设，推动电信网、广播电视网和互联网三网融合。同时，对外强化与大数据中心、云计算平台等AI智能设施连接力，从而整体提高电商物流产业信息化水平。
另一方面，加强电商物流统仓统配的基础体系建设。强化区域电商物流基础网络建设，加强或利用周边快件处理中心、陆运集散中心和基层网点等网络节点，构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络。以第三方为主体，通过整合邮政、供销、商贸物流、快递等资源，强化县、镇、村三级物流配送体系建设，实现电商物流乡村100%覆盖。
此外，完善基础政策和政务基础服务体系建设。支持县域的电商、物流行业相关园区、创新中心、物联网络等平台建设；鼓励实体经济（企业），尤其是在当地特色产品上，与直播电商融合，为人才引进培育、供应链资金等方面提供政策性扶持。同时，强化政务服务能力和水平，简化管理流程。
建立“私域流量协同”制度
私域流量已经成为了区域和企业引流和留住客户，建立情感交流的重要手段，形成品牌忠诚度，建立更紧密联系和消费黏性，降低营销成本，实现精准营销，增强用户体验，从而促进裂变增长和产业发展。
县域物流电商行业应通过政府、行业协会、核心企业，以及聘用KOL（关键意见领袖），在社交媒体、微信群、小程序、各APP等全方位合作，形成一体化的质保、售后、活动、数据处理机制，建立“区域私域流量”和强化“企业私域流量”协同发展，助力区域产业做强做大。
提升“专才引进培育”效能
电商物流产业的发展离不开技术性人才和高素质从业者，尤其是在港口、铁路货运，以及跨境电商等人才更匮乏。通过强化制造企业、电商物流企业、农户的从业者乃至的危机意识和专业意识，重点培育最为缺乏的铁路、港口的相关物流领域，以及电子商务领域的营销专业人才、直播带货人才、物流管理人才、计算机技术人才，以及农村电商带头人、电商经纪人等各类人才。